泰州条形码技术从诞生的第一天起就与物流结下了不解之缘。条码技术像一条纽带，把产品生命期中各阶段发生的信息联接在一起，可跟踪产品从生产到销售的全过程。条码在物流系统中的应用，主要在以下几方面:

(1)生产线自动控制系统

现代大生产日益计算机化和信息化，自动化水平不断提高，生产线自动控制系统要正常运转，条码技术的应用就成为不可或缺的了。因为现代产品性能日益先进，结构日益复杂，零部件数量和种类众多，传统的人工操作既不经济也不可能。例如一辆汽车要由成千上万个零部件装配而成，不同型号、款式，所需要的零部件的品种和数量也不同，而且不同型号、款式的汽车往往要在同一条生产线上装配，如果使用条码技术对每一个零部件进行在线控制，就能避免差错、提高效率、确保生产顺利进行。使用条码技术成本低廉，只需先对进入生产线的物品赋码，在生产过程中通过安装于生产线的条码识读设备，获取物流信息，从而随时跟踪生产线上每一个物流的情况，形成自动化程度高的电子车间。

(2)信息系统(POS系统)

目前条码技术应用最为广泛的领域是商业自动化管理，即建立商业POS(pointofsale)系统，利用现金收款机作为终端机与主计算机相联，借助于识读设备为计算机录入商品上的条码符号，计算机从数据库中自动查寻对应的商品信息，显示出商品名称、价格、数量、总金额，反馈给现金收款机开出收据，迅速准确地完成结算过程，从而节省顾客购买结算时间，更为重要的是它使商品零售方式发生了巨大的变革，由传统的封闭柜台式销售变为开架自选销售，大大便利了顾客采购商品;同时计算机还可根据购销情况对货架上各类商品的数量、库存进行处理，及时提出进、销、存、退的信息，供商家及时掌握购销行情和市场动态，提高竞争力，增加经济效益;对于商品制造商来说则可以及时了解产品销售情况，及时调整生产计划，生产适销对路的商品。

(3)仓储管理系统

仓储管理无论在工业、商业，还是物流配送业里都是重要的环节。现代仓储管理所要面对的产品数量、种类和进出仓频率都大为增加，继续原有的人工管理不仅成本昂贵，而且难以为继，尤其是对一些有保质期控制的产品的库存管理，库存期不能超过保质期，必须在保质期内予以销售或进行加工生产，否则就有可能因其变质而遭受损失。人工管理往往难以真正做到按进仓批次在保质期内先进先出。利用条码技术，这一难题就迎刃而解，只需在原材料、半成品、成品入仓前先进行赋码，进出仓时读取物品上的条码信息，从而建立仓储管理数据库，并提供保质期预警查询，使管理者可以随时掌握各类产品进出仓和库存情况，及时准确地为决策部门提供有力的参考。

(4)自动分拣系统

现代社会物品种类繁多，物流量庞大，分拣任务繁重，例如邮电业、批发业和物流配送业，人工操作越来越不能适应分拣任务的增加，利用条码技术实行自动化管理就成为时代的要求了。运用条码技术对邮件、包裹、批发和配送的物品等进行编码，通过条码自动识别技术建立自动分拣系统，就可大大提高工作效率，降低成本。如邮政运输局是我国最早配备自动分拣系统的单位之一，该系统的流程是:在投递窗口将各类包裹的信息输入计算机，条码打印机按照计算机的指令自动打印条码标签，贴在包裹上，然后通过输送线汇集到自动分拣机上，自动分拣机通过全方位的条码扫描器，识读、鉴别包裹，并将它们分拣到相应的出口溜槽，这样可以大大提高工作效率，降低成本，减少差错。在配送方式和仓库出货时，采用分货、拣选方式，需要快速处理大量的货物，利用条码技术便可自动进行分货拣选，并实现有关的管理。其过程如下:中心接到若干个配送订货要求，将若干订货汇总，每一品种汇总成批后，按批发出所在条码的拣货标签，拣货人员到库中将标签帖于每件商品上，自动分拣。分货机始端的扫描器对处于运动状态分货机上货物扫描，一方面是确认所拣出货物是否正确，另一方面是识读条码上用户标记，指令商品在确定的分支分流，到达各用户的配送货位，完成分货拣选作业。

(5)售后服务系统

一般来说，大件商品或一些耐用消费品，其售后服务往往决定着其市场销售情况和市场占有率。因此对此类商品的生产者来说，搞好客户管理和售后服务尤显重要。利用条码进行客户管理和售后服务管理不仅简便易行，而且成本低廉，厂商只需在产品出厂前进行赋码，各代理商、分销商在销售时读取产品上的条码，向厂商及时反馈产品流通的信息和客户信息，建立客户管理和售后服务管理系统，随时掌握产品的销售状况和市场信息，为厂商及时进行技术革新和花色品种更新，生产适销对路的商品提供可靠的市场依据。可见，以条码这种标准标识“语言”为基础的自动识别技术，大大提高了数据采集和识别的准确性和速度，并可实现过程中的计算意义，实现了物流的高效率运作。

随着泰州条形码技术在国内的迅速发展，条形码应用在各行各业也将成为必然。曾经，有网友通过网络向铁道部门建言献策——应用二维条形码识别技术,实行火车票实名制购票。一石激起千层浪,该说法引起数十万计网友的跟帖,很多信息化业内人士也纷纷参加讨论。如今，条形码在火车票中的应用早已不再是传说。条形码是由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记，“条”指对光线反射率较低的部分，“空”指对光线反射率较高的部分，这些条和空组成的数据表达一定的信息，并能够用特定的设备识读，转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。

如此说来，条形码也算是非常精密的东西。它承载的东西越来越多。这也是火车票更新换代的一个重要原因了吧。如二维条码，是一种基于光学识读图像的编码技术,不仅可以贮存数十位数字,还能贮存图像、声音、指纹等信息,甚至可以进行加密,运用起来会更加方便。二维条码识别技术也是目前全球应用最为广泛的信息技术之一。这是火车票由一维码转向二维码成为了可能。目前紧跟条形码之后的专业条码软件如条码标签设计软件等也开始与各行业挂钩。在被广泛应用的同时，互惠互利。据了解，铁道部已在各大高校办理了“学生购票优惠卡”。

学生购买火车票时，需将校方颁发的“优惠卡”经识别器鉴别真伪后，方能享受硬座票半价优惠待遇。为配合优惠卡的使用，火车站首次对学生售票窗口专门配备“学生证购票防伪识别器”，识别器能显示出该学生曾经乘坐过的列车车次及地点。识别器使用整个过程只需2秒钟左右，快捷准确。在火车站，学生票窗口也首次配备“学生证购票防伪识别器”，持假冒学生证欲享受半票优价者当场现形。新版火车票升级防伪造能有效抑制假票的使用，可以说制售假票者若想突破这项技术，还有很长的路要走，但能否改善国内春运一票难求的现状？相关人士也对此作了一番调查。调查发现，在相继推出了电话订票、网络购票，以及火车票实名制，不仅可以让广大旅客足不出户，不用熬夜排队，在家里就可以轻松搞定火车票，还有代售网点、电话订票、网络购票占整个车务段售票的52.5%，从而使往日购票“长龙”，在春运期间销声匿迹的主要原因，这种便民利民惠民服务举措，是条形码技术的提升，还承载着铁路部门的服务深情。在条形码高速发展得同时,一场加速度的条码识别技术变革正在酝酿着。如果稍加留心,不难发现,当前在各个行业内广泛应用、为人们熟知的传统条形码标准和技术,已经开始被二维条形码逐渐取代。

翻开报纸,拿出证件,打开手机盖……频频出现的新式图形条码让人们完全有理由相信,这种二维条码有一天将无处不在。条形码在火车票中的应用，也无疑是条码技术的新突破。据易网科技透露：拥有自主知识产权的二维条码标准,对于我国加快和推进经济与社会服务信息化意义重大。条码标签设计软系统将为此而努力，永不停息。

防伪原理:

1、唯一性系统赋予每一个产品一个唯一的防伪编码并标识于产品或包装上，如同每一个人都有唯一的身份证号码一样，产品可以被假冒复制但码却是唯一。

2、消费者便于识别和查询消费者无需学习专门的识别技巧，只需通过二维码扫描软件直接通过网络查询商品的真伪。

3、成本低数码防伪标签制作在需我们常见的不干胶、铜版纸和激光防伪标签上加印QR泰州条形码级即可。

4、使用的一次性对产品的每一枚防伪标识物在一般情况下，只能使用一次。一经使用，刮开涂层或揭开表层，防伪标识物即可明显破坏，从而有别于未使用的其它防伪标识物。经授权的特殊产品或贵重物品，可通过系统服务中心的技术处理，在首次查询后不可以再次查询。

5、管理的统一性此防伪标识物可用于任何种类的商品上?利用遍布全国的电话网络?建立起全国性的防伪网络?随时监控、统一管理。

6、及时性每一个数码在每一次进行系统认证时，均会被系统记录下来认证的相关信息，包括时间、认证的电话号码等。根据某件商品防伪数码被查询的次数，及查询号码的来源，就可以判断商品的真假，可以判断假冒商品所处的地区。

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1、申请人可到机构办理申请厂商识别代码手续，并提供企业法人营业执照或营业执照及其复印件三套。

2、填写《中国商品条码系统成员注册登记表》，可直接在ANCC填写注册登记表。(备注：如在网上填写申请表还需打印、盖章、)

3、集团公司请填集团公司下属分公司基本信息表。

4、申请人的申请资料经机构初审后，符合条件的资料，机构签署意见并报送到(以下简称编码)审批。

5、编码收到初审合格的申请资料及申请人交纳的费用(见表一)后，对确实符合规定要求的，编码向申请人核准注册厂商识别代码，完成审批程序。

6、申请单位收到中国商品条码系统成员证书，申请结束。发展前景随着零售业和消费市场的飞速扩大和发展，也促进了中国条码标签业务的增长。因为越来越多的地方需要用到标签和条码。其实早在上个世纪70年代，条码已经在全球零售业得到了小范围的应用，而现如今，条码和自动识别系统和数据采集技术依然在全球范围发挥着至关重要的作用。